话不多说，直接讲重点。
汽车原地怠速，也是会给汽车电瓶充电的，只要一发动汽车，启动发动机后，发电机就会发电，发电机给电瓶充电，也给车辆用电器供电。
当电瓶的电不足时，发电机就会给电瓶充电，电瓶越亏电，发电机越充的快，电压也越高，当电瓶充满电的时候，发电机也就不在给电瓶充电了，从最开始的14.5V左右的电压，变成12.5V左右的电瓶电压。
一般启动车辆后，电瓶都会耗电一些，所以车辆一起动就会看到电瓶电压14V左右，这说明发电机在给电瓶充电了。当电瓶不怎么亏电的时候，发电机调节器就调节发电机的电流电压，合理的为电瓶进行充电。
一般加油门的话，充电速度会快一点，所以我这车电瓶亏电后，无法启动，这时候叫你去给他车辆搭电，但是你得电瓶可能小点，当用搭电线接好后，自己车辆不启动的情况下，可能无法启动它的车辆发动机，这时候就需要启动发电机后，在进行搭电，有些发动车辆后还是搭电不成功，这时候就需要发动车辆给救援车辆的电瓶充电了，可能冲个五分钟，就可以启动了。
一种就是自己的车，原地加油门，让发电量增大，然后施救车辆就有可能会一次性启动成功，以前我去施救车辆屡试不爽，，所以原地怠速发电机是发电的。并且原地怠速的充电速度也不算慢。
