两者都是轮胎界的“一哥”，邓禄普VS普利司通属实有些难解难分，到底是谁更胜一筹呢？邓禄普轮胎起源于英国。据说，1888年，居住在北爱尔兰贝尔法斯特的兽医约翰·博伊德·邓洛普发明了世界上第一条充气轮胎。
目的是为了让儿子能够快速、舒适地骑上三轮自行车。因此，邓禄普可以说是充气轮胎的发明者，实际上已经被日本控制了。普利司通轮胎独特的泡沫橡胶技术可以让轮胎更加耐磨，但静音性一般，不如邓禄普。
同时性价比也不错，只比邓禄普贵一点点，也是比较性价比的轮胎品牌。看到这里，你可能会问，好像这两个轮胎是一样的，那么哪个更好呢？根据2019年轮胎品牌价值榜，米其林排名第一，普利司通排名第二，邓禄普排名第四。
当然，从消费者的角度来看，哪个轮胎更好，还要看自己的需求。比如，如果你的车常年行驶在路况良好的道路上，比如市区、国道、追求家用，行驶质量更好、噪音低，那么你可以选择邓禄普。
如果你的车路况比较复杂，比如在市区的国道上跑，在农村的土路上跑，那么你就需要一个更硬更耐磨的轮胎。选择百搭的普利司通就好了。这两个品牌都是轮胎行业的“一哥”，但两个品牌目前都是日本品牌，并且都在中国建厂。
普利司通进入我国较早，主打经济实用的轮胎。他的轮胎并不是各方面都出类拔萃，但都做得很好。综合数据好的轮胎更适合家用。邓禄普的路线是高端的，注重舒适性、抓地力、静音效果，但一般低噪音的轮胎会因为软胎质量而不太耐用。
所以高端车型会配备邓禄普或米其林。日常居家出行，不如选择普利司通，实惠又耐用，又怕轮胎噪音大呢？毫无疑问，2016年《动力之人》系列的轮胎开裂问题将大部分投诉贡献给了普利司通。
由于投诉量大，涉及国内多款热销车型，车质网紧急委托国内相关检测机构对相关轮胎进行检测。最终的结果是大部分开裂现象不影响产品的安全性。应该说橡胶轮胎的使用持续了多少年？
彼此之间的小秘密，根本算不了什么！非常非常成熟的产品，大众化的流行产品，每个品牌都有耐磨静音等个性化产品，市场上销售的两个品牌大部分都是我们大陆的代工。买轮胎、买机油等产品的时候，记得买真货，买对标！
知名品牌没有质量差，好坏差别很小！如果是以前，一定是普利司通，现在是邓禄普。原因是普利司通以前的花纹真的很好，比较好，但是现在老的花纹在市场上卖不出去，而且价格不菲。除了米其林、大陆、倍耐力等一些配套产品。
市场对普利司通的高端品牌并不认可。普利司通也清楚地知道这一点，并且一直生产一些价格相对较低和中档价位的廉价轮胎（邓禄普也意识到了这一点，并且和普利司通一样）。这些新模式的邓禄普比普利司通的年龄稍慢一些，并且有更好的声誉。
如果你想用耐用的，没必要纠结这两个品牌。现在轮胎不是往耐磨方向发展的，都是往静音方向发展的，这两个牌子也是，但邓禄普还是特别耐磨的。只求耐磨，建议不要考虑普利司通。
韩泰，邓禄普，这两个中档的也不错，还有佳通和国内，朝阳，三角等，都用起来挺好的。综上所述，邓禄普VS普利司通真实水平摆在那里，个人选择全看车主的喜好了。
