近日，2023上海国际车展正在举行。随着汽车行业电动化、智能化的新时代到来，汽车美容养护行业的消费增长趋势更明显，而隐形车衣作为一种有效的车漆保护方式，也为更多车主所需。
那么，隐形车衣真的有必要贴吗？有网友说“太贵，没必要贴”，也有网友持不同看法“贴隐形车衣很有用，可以保护车漆，还能卖更高价”，公说公有理婆说婆有理。今天，我们就从三个方面来给车主们讲讲隐形车衣的必要性！
一、隐形车衣防护效果好
隐形车衣是贴在车漆表面上的一层透明保护膜，有5层结构，上下两层保护膜，贴的时候撕掉，实际上贴在车漆表面的只有纳米涂层、基材和胶水这三层。
隐形车衣主要有PVC、TPU这两种基材，前者防护效果整体都不高，而TPU材质的价格稍高，但防护效果非常好，是一种热塑性聚氨酯薄膜。
膜小二隐形车衣采用的就是TPU基材和德国汉高胶水。TPU材质含抗UV聚合物，具有超强的韧性、耐磨性、不变黄、抗碰撞刮蹭等功能，贴上后可以让汽车漆面与空气隔绝，抗刮蹭、防酸雨、防氧化，持久保护漆面。德国汉高胶水相比普通胶水可以避免残胶、脱胶和撕膜掉漆的风险。
纳米涂层还能自我修复，在遭受外力破坏后，比如树枝杂草的刮擦、电瓶车的剐蹭等造成的轻微划痕，只要在高温加热下划痕就能自动消失，恢复如初。
二、贴隐形车衣可以省钱
很多车主们不选择隐形车衣就是觉得太贵，为什么说贴隐形车衣反而可以省钱呢？我们可以简单看一个费用公式：
贴隐形车衣费用=隐形车衣费用
不贴隐形车衣费用=保养费用+维修费用+上涨的保险费用
如果这个公式还不明显，我们可以用数据做支撑，像膜小二隐形车衣的官方质保是5-10年，我们就以一辆“宝马5系”新车5年的费用举例：
1、保养费用：车漆每年保养是几千块，5年是1万元左右；划痕险一年1000元，5年是5000元；5年内打蜡15次，每次是200，总共是3000元；一般打蜡两三年之后效果会减弱，可能需要镀晶和车漆翻新，总共下来8000元，总计是5年≈2.6万元。
2、维修费用：新手刮擦等修补车漆费用经过4S店报销后会比较少，5年算2000元左右。
3、上涨的保险费用：车险理赔次数超过，次年保费会上涨，按照一年1万元左右的保费，每年增加20%，5年上涨保费预计是1.5万元。
所以，5年下来，一台宝马5系需要的费用在4.3万元左右。
这么算，在买新车后花2万元贴一个进口隐形车衣，5年下来可以节省2.3万元。如果是选择性价比更高的国产品牌膜小二，其中质保5年的人气版隐形车衣，价格是五千多，可以节省3.8万元左右。
看完这一组数据，“贴隐形车衣更加省钱”结论应该一目了然！
三、增加车辆保值率
贴隐形车衣还能增加车辆保值率，什么叫保值率，就是贴了隐形车衣的车送去二手车市场售价要比没贴隐形车衣的高出10%~15%。
一辆车肯定开不了一辈子，我们一般会在开到六七年的时候，也就是车辆保值率最高的时候送去二手车市场。质量好的隐形车衣质保时间都是在5-10年，这个时候的原车漆亮度依旧，没有划痕，属于二手市场的精品车况，不仅更受二手车市场的欢迎，而且卖出的价格预估高出1.5万元左右。
如果你选择的是十年质保的隐形车漆，像膜小二的金刚版隐形车衣，质保是十年，在增加车辆保值率的基础上，你还能多开三四年，何乐而不为呢！
所以说，贴隐形车衣是非常有必要的，既能保护原车漆，又能节省保养费用、增加车辆保值率，是一笔稳赚不赔的买卖。
