停车拉手刹有讲究,拉太紧易变松

Mr.zhuMr.zhu2025-05-21 16:22:41来源:优站库 (www.uzkoo.com)阅读:22

随着社会发展,越来越多的个人及家庭购买了汽车,汽车驶入千家万户。虽然汽车从早期的奢侈品慢慢转变成消费品,但对于用车我们还是要养车良好的习惯,对于汽车各部件的稳定工作及寿命将有一定的帮助。比如很多时候我们用到的手刹,很多时候停车就会用到手刹,使用频率很高,所以下面新干线要说的有些情况要正确的使用手刹;保证其长期稳定的工作。

●不能拉的太紧

机械手刹在日常使用中切记不要拉的太紧,因为金属拉线过度拉伸或者长时间保持拉伸会加速其变形老化,导致手刹变松或者拉线断裂。正确的做法是,拉起手刹直到后轮抱死再向上提1、2格,保证不溜车就行。

●不要长时间坡道拉手刹驻车

长时间坡道停车,光靠手刹驻车会加速手刹拉线的磨损。正确做法是停车后先用手刹驻车,然后在朝向坡底一侧车轮的前沿放个砖头之类的固定,释放手刹让受力转移到车轮上再拉起手刹。

●冰雪天后和冬天洗车后不要拉手刹

冬季的冰雪路面行使后,拉手刹可能会被积雪冻住,造成车辆无法行驶。另外,冬天洗车时也要注意不要拉手刹,可以用挡位或者砖头代替手刹驻车。

●电子手刹需要注意的事情

在中高端车辆上常见到电子手刹的配备,相比传统的机械手刹,电子手刹外形简洁美观、使用方便。但是,电子手刹使用的是电子卷线器,其在收紧和释放过程中要有相应时间,一般0.5-1秒,比机械的略慢些。虽然只有1秒钟,但是手刹还没有完全释放呢,脚快的车主油门就踩下去了,这样也会造成手刹系统的老化、损伤。

●总结:

特别是机械手刹,有的急性子车主车还没停稳呢,手刹就拉起来了,也有人粗心大意,手刹没有放下来就开始行车了,这些操作对手刹的损害非常大。良好的使用习惯能够降低其维修成本,增加使用寿命,同时能够保障安全。

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