七分养车三分修，做好保养车不修。在车辆的日常保养过程中，更换机油是最经常也是最有规律性的车辆保养项目。而更换机油的方法，也是比较受争议的话题。有的车友认为重力放油放的比较干净，而有的车主觉得用机器负压泵往外抽，抽的比较彻底。其实，细品这两种机油更换的方法，对于更换机油的彻底程度都差不多。
一，重力放油。重力放油是将车辆支起，然后在油底壳上将放油螺栓去除，让机油从放油螺栓孔处依靠地球引力，将机油排出。重力放油虽然还有一部分，存留在油底壳上。但是所售机油，可以忽略不计。另外，在重力放油后，我们还可以将油底壳放油螺栓上吸附金属屑擦除干净。别小看放油螺栓，它其实是具有一定磁性的，可以在机油流经油底壳时，将机油内含有的金属学，吸附在自己的身上。对机油具有一定的清洁作用。
二，真空泵抽油。利用真空泵抽油的换油方法，是近些年来刚刚流行起来的一种机油更换方法。它主要是利用真空泵产生负压，然后然后通过一根管子从机油尺安装孔处插入到发动机油底壳内，将沉淀在发动机油底壳内的机油吸出来。 它的最大好处是，减少了部分机油滤清器不在发动机底部车型在以前更换机油时，必须支起车身的麻烦。同时也减少了油底壳放油螺栓拆卸的频率，避免了因螺频繁拆装或用力不当，而造成的螺纹损坏。尤其是对一些铝制材质的油底壳，更好的避免了因用力不当而造成的油底壳螺纹损坏。
其实，在机油更换的保养过程中，无论是重力放油还是利用真空泵抽油，都会有部分旧油存留在发动机油道里。而当发动机再次运转时，这些旧油又会与新油重新混合到一起，但是这些剩余的旧油基本上可以忽略不计。所以根本就不必过于计较抽油泵换油还是重力换油。
在机油更换的方法选择上，最主要的还是应该根据发动机油底壳的材质来决定，如果您的发动机油底壳是铝材质的，尽量选择利用真空泵抽油的方法来进行机油的更换，而如果是铁质的油底壳，选择哪种方法都可以。但同时最好提醒机油更换人员不要将油底壳放油螺丝，拧的力量过大。以免造成螺丝损坏。
