在我接触的很多“新手”中有的在路上跑的也蛮像那么回事儿，可是一到泊位停车时就“蒙圈了”。保安来了大呼小叫一通，虽然倒进去了但却不知怎么进去的，也搞不清楚究竟应该观察、参照那些位置往车位里倒。因此，驾车人在进行具有一定倾斜角度的倒车时，首先要了解一下泊位停车过程中经常会用到的“车内参照点”，“车外倒车目标”，和“临界点”这三个专业术语。
车内倒车参照点
参照点指的是驾驶人倒进车位时，开始打方向盘的时机和回方向的时机。很多新手不会泊位停车，其主要原因就是不知道该什么时候开始打方向，什么时候回方向。那么，确定了“倒车参照点”就知道该看那几个位置，以及如何判断打、回方向盘时机了。
从下面的图中可以看出，我们把左后窗分成了三个等份（后车门有两块玻璃的车型不包括三角窗）。当邻车右前角退行至后窗1/3位置（参照点）时开始打方向盘，这个位置就是打方向盘的“参照点”。
注意！这个参照点会因驾驶人身材的高、矮，以及座椅调整的远、近而有所变化，驾驶人应根据自身条件，选定一个适合自己的参照点。采用左后车窗1/3位置作为参照点泊车的，适用于中、高身材驾驶人泊车时使用。
后车门有两块玻璃的车型
后车门只有一块玻璃的车型
车外倒车目标
倒车目标指的是倒车时车外最有可能刮、碰到的地方，这个目标可以交换成任何东西。例如：邻车的右前角、车库的门柱、墙角、树木、电线杆等等，倒车时应本着“以参照点围绕倒车目标旋转”的原则进行方向盘的调整。
倒车目标为邻车右灯角
倒车目标为车库门柱
倒车临界点
倒车临界点指的是车外倒车目标（车外障碍物），快要撞到本车（后轮前端）的位置。也就是说车外的障碍物绝不可以越过这个位置，它是判断能否碰撞的临界，越过了就要撞了。从下面的图中可以看出两个不同车型的临界点，向下的延长线所对应的位置，都是后轮的前端。这个位置就是能否碰撞的临界点。
后车门有两块玻璃的车型（车内位置）
后车门只有一块玻璃的车型（车外位置）
后车门有两块玻璃的车型（车内位置）
后车门只有一块玻璃的车型（车内位置）
