随着时代的发展，汽车成为人们的代步工具，汽车也是从手动挡升级到自动挡，但是由好多车主不知道开自动挡车点火，是N挡好还是P挡好？今天小德为大家讲解一下。
开自动挡汽车在停车后不外乎挂二种挡位，一种是空挡N挡，一种是驻车挡P挡。在停车后的下一次点火，就要在停车后使用的挡位上点火。P挡和N挡做为不同类型的挡位，在点火时自然也有差别，那样开自动挡车，是N挡点火好，或是P挡点火比较好？
P挡发展更安全有老湿机表明，从可操作性上考虑到，这几种挡位点火都没有问题，从安全上考虑到，P挡点火会更好。
N挡虽是空挡，但汽车在挂这一挡位的时候可以待速滑跑。倘若驾驶员在N挡点了火，就有可能出现后溜车、滑跑情况等。从安全性角度考虑，老湿机们并不推荐挂N挡点火。
P挡做为驻车挡，能对汽车起到一个固定不动功效。当汽车挂到P挡后，在变速箱输出轴的尾端，会有一个叫“棘轮机构传动齿轮”的齿轮组和输出轴牙齿咬合，进而固定住变速箱输出轴。
因此汽车挂P挡后它变速箱是很难转动的，变速箱操纵行驶系统，车胎做为行驶系统的一部分，在变速箱遭受操纵后其实也没法旋转。
因此汽车挂P挡点火等同于上一层安全，此刻汽车动力装置和行驶系统中间中断了联接，在汽车点火后即使踩油门汽车也不会走。
从而一来就能保证汽车在点火环节中不会出现后溜车、滑跑情况等，在稳定性上远远地超出了N挡点火。所以从安全系数上考虑到，P挡点火比N挡点火更强。
汽车歇火后挡位难题实际上自动档车N挡点火好还是P挡点火好这种情况根本就没有讨论的必需，现在市面上的自动档汽车汽车全要用电子器件拨挡器，一旦汽车歇火整辆车就并没有电子控制系统可用了，电子器件拨挡器当然亦是如此。
而拨挡器是变速箱中换档的主要设备，没了它变速箱就不可以换档。换句话说，在自动档汽车汽车熄火后，压根就没法换档。
大家停车后当然不太可能挂空挡，终究挂空挡时变速箱输出轴还可以旋转，汽车承受力时就可挪动，那样容易出现后溜车、滑跑情况等。
像是在有波澜起伏的路段，驾驶员不太可能不挂P挡，除非是它不想要他的车了。因而在我们起步，只能从P挡发展，也就不存在转到空挡去起步的很有可能。
在这一点上，自动档汽车汽车和手动档汽车是一样的。手动档汽车前进挡五个挡位，加上倒车挡和空挡2个挡位，加在一起七个挡位。
这每一个挡位从可操作性上来讲都能够发展，可是却安全系数里看，或是松掉刹车空挡发展更安全。自动档汽车汽车PRNDSL六个挡位，在可操作性上也是所有挡位都可以发展，从安全上P挡发展最好是。
除此之外伴随着技术的进步，一些以安全性作为卖点的汽车生产商还在变速箱上玩出新创意。如今汽车市场上有一部分自动档汽车汽车在发动机熄火后，就会自动挂到P挡。
换句话说，这种车仅仅只是驾驶员实际操作，想N挡歇火都做不到，更不要说挂N挡发展。假如是这种车，更提不了哪一个挡位点火更强。
汇总总得来说，在绝大多数情况下车辆也不会P挡发展，尤其是那些歇火后就会自动挂P挡的自动档汽车汽车。假如是N挡发展，汽车就不那么安全了，若是在有波澜起伏的路段N挡发展，汽车就可能失去控制，进而出现交通事故。因此N挡发展最多是驾驶员满足男人好奇心的个人行为，平常开车时一定不要这样做。
