近日，北京大兴国际机场76个近机位全部安装了APU替代设施设备，实现100%覆盖。目前，大兴机场与所有驻场运行的航空公司均签订了地面设备替代APU使用协议，签约率也达到100%。
APU替代设施正在为停场飞机供能
据了解，飞机上的APU设施为航空器上主动力装置(发动机)之外可独立输出压缩空气或供电的小型辅助动力装置，飞机自带的APU设施运行使用不仅会消耗飞机燃油，而且还会产生大量二氧化碳、碳氢化合物等气体。APU替代设施通过输电线和供冷管道将地面清洁能源输送给停场飞机，从而减少飞机APU装置的使用。建设APU替代设施是机场减少污染排放，持续推动节能减排工作，践行环保理念重要手段。
此外，大兴机场也是在国内率先大规模使用机坪升降地井的机场，替代APU的静变电源和空调机组等设备在不使用时均停留在地井内。同时，大兴机场应用现代化信息管理系统对APU替代设施的实时作业状态开展全天24小时自动化的监测，充分保障设施使用的安全性。
近机位廊桥下的供电“地井”
按照规划，大兴机场还将在远机位全部安装APU替代设施，高质量、高效率的完成APU替代设施的机位全覆盖。目前，远机位APU替代设施项目已完成立项、审批，并已进入施工阶段。未来，大兴机场将持续加大节能减排力度，助力蓝天保卫战，为打造“绿色机场”新标杆继续努力。
