随着时代的发展，人们对轿车的舒适感追求也越来越高了，不少车主为了舒适感将车身自带的钢制弹簧更换为空气弹簧，那空气弹簧与钢制弹簧具有哪些对比性呢，今日就让我们来了解下吧。
压缩弹簧
一、舒适性
由于板簧悬架的簧载质量的变化，车辆系统的固有频率变化很大，导致整体舒适性偏差。 空气弹簧由于其典型的非线性刚度，对振动、冲击等有明显的影响。实验数据显示，在相同的状态下，与使用板簧悬架的车辆相比，使用空气弹簧悬架系统的车辆减少了1/3。在高度阀的作用下，空气弹簧悬架系统即使车辆在负载下变化也能保证车身高度基本恒定，并且偏移频率的变化相对较小，从而保证了满负荷下舒适。空气弹簧可以满足不同的装载和卸载要求，并提高车辆的通行性。可以看出，空气弹簧悬架的舒适度比板簧悬架高出约30%。
电磁阀弹簧
二、经济性
就寿命而言对于轮胎而言，当轮胎行驶50,000公里时，通常更换带有板簧的卡车。如果更换空气弹簧，轮胎通常在100,000公里后更换，这样可以延长轮胎的使用寿命50%以上。
使用空气弹簧悬架系统可以提高车辆的可靠性，降低车辆电气系统的故障率，降低车辆的维护成本，延长车辆的使用寿命，减少对车辆的影响路面，降低道路的维护成本。可以看出，空气弹簧悬架的经济性比板簧悬架高20%。
三、安全性
对于多轴车辆，空气悬架确保轴之间的负载均匀，这避免了单个轴承在板簧悬架中的满载。对于单轴，空气悬架基本上确保了车辆两侧车轮上的力均匀分布。空气弹簧悬架允许轮胎保持与地面的纯滚动接触，这基本上实现了制动效果。可以看出，空气弹簧悬架比板簧悬架更安全。
