有“老司机”说，挂D档踩刹车就行，哪那么多讲究，车不是用来开的是用来伺候的吗？最近小编还有听到说，挂N档安全又省油，还能延长变速箱寿命...而以下这些网传说法，也是屡见不鲜了
那么，等红灯停车，到底挂哪个档最科学？挂N档能不能省油？挂D档会不会伤车？
1、别扯了，因为它的存在
挂D档等红灯，不伤车
学过手动档的车友都知道，车子即将停下来的时候，就必须踩下离合器或者挂入空档，这样发动机才不会熄火。
那么，自动变速箱车型，为什么踩D档停车，就不会熄火呢？难道也有一个“离合器”存在？是的，自动变速箱里有一个部件是“液力变矩器”，你可以将其作用简单地理解为自动变速箱里的离合器。
那么，液力变矩器是如何自动运转的？了解了这一点，你就知道为什么等红灯踩D档不伤车了。
用小朋友常玩的风车来举个例子。假设我们右手拿着一台电风扇，让它通电转动。而我们的左手拿着风车，接下来让电风扇对准风车，风车被吹得哗哗转，没错吧？
风扇与风车之间，与下图的液力变矩器结构之间，风力和动力的传递都不是硬连接，而是软连接。
在遇到红灯停车时，只是像用手捏住了“风车轮子”，“电风扇”还能继续转动，并不会有很大磨损，此时只有很小的液力在轻柔地推动而已。就好像挤地铁，别人挨着你，但并不会把你推倒在地。
因此，我们等红灯的时候挂在D档，脚踩刹车，完全是正常的操作，车子不会因此而损坏，也不会因为你挂别的档，就延长了变速箱的使用寿命。
另外，挂在D档对你来说最大的好处就是起步快，减少后车的滴滴滴。
2、等红灯挂N档能省油？
差别微乎其微！
至于有人说，等红灯挂N档能省油，我只想说OMG！能省多少？
挂在D档和挂在N档，发动机一样都是在空转怠速，虽然挂空档时发动机喷油量会少那么一丢丢，但实际上真的是少得微乎其微！单纯为了那么微微一丢丢的油耗，挂入N档，然后起步时再推入D档……累不累？
更何况，现在好多新车都带有auto-hold功能，踩下刹车后车子停稳后自动“踩刹车”，右脚可以离开刹车踏板了，所以档位在D档里也无所谓，右脚一点不会累。还有更多新车带有自动启停功能了，车子D档停稳后，发动机都熄火了，这时候再挂N档有什么意义呢？
不过，有一个挂N档更安全的场景值得注意——等红灯时，不少车主总喜欢干点别的事儿，要么点点车机屏幕，要么点点手机看微信。这种行为我们坚决不提倡，但如果确实需要在等红灯的这点时间里去设导航，还请大家挂到N档拉起手刹更安全，避免一时分心松开刹车就追尾了。
另外，挂N档还有一个好处在于——更舒适，此时会减少许多来自动力和传动系统的抖动，静谧性更好，振动更少。
3、等红灯时候挂P档？
千万不要这么做！
至于有车主在停车等待红灯时，居然会把档位切入P档！这是绝对禁止的！
因为只要有车没刹住追你尾，你的变速箱可能会因为挂在P档而受伤（视P档锁止机构的“自我保护”设计的不同而受伤情况不同）。
说了这么多，总结全文就是：
①停车挂N档为宜，挂D档也行。挂N档比D档省不了多少油，起步快但是略有振动传递；
②千万别挂P档！
