方向盘转动一圈后,轮胎转动多少度

Mr.zhuMr.zhu2025-05-05 13:19:59来源:优站库 (www.uzkoo.com)阅读:110

1.前轮驱动的车型,方向盘打一圈前轮转25度到30度。2.后轮驱动的车型,方向盘打满一圈,右轮转动30度到35度之间。主要是因为前后驱的车型转向系统不完全相同,而且不同的车型本身也会的转向系统也不同,造成一定程度的差异。但不管怎么说方向盘转一圈下来,轮胎的转动角度在三十度左右,如果方向打满的话,轮胎大约可以转动四十五度,不能超过这个极限。

 

我们发现方向盘转动时,会超过一圈的角度,具体的来说如果方向盘是正中的位置,往左打满方向盘大约是一圈半,往右打也是一样的幅度。所以方向盘从最左的位置打到最右的位置差不多是三圈的行程,对应的车轮是从最左端转到最右端。这是我们普通驾驶的车辆的方向盘构造,有些赛车不采用这样的传动结构,这样方向盘的指向会更加敏感,但对于我们驾驶人来说过于敏感的操作在紧急情况下容易出现意外。

 

方向盘左转一圈半到尽头

因为方向盘的转动是带动轮胎的转动,只是轮胎的角度不像方向盘幅度这么大。当方向盘转动一周时轮胎的角度大约是三十度,根据车型的不同和前后驱的不同,这个角度也会有些偏差。我们转方向盘的时候会发现转到尽头不能继续转,其实就是触及到了锁止位。锁止位的设置是防止方向盘转向过度,造成轮胎刮到轮胎罩从而出现意外。

 

不同的车型转动的角度不一样

有些车型是偏向运动调校,有些车型则是舒适性的调校,所以传动结构也会有些不同。我们在驾驶的时候会发现有些方向盘的转动,一直转到头的话似乎轮胎可以转到更大的角度。这样的感觉是正确的,汽车的转动半径就是这么来的。

 

我们会发现有些车型明明是一样的车身长度,但转动半径就要更大些,在别的车可以一把方向转掉头的路段,有些车型就不能够完成,其实就是因为转动半径不同而引起的。建议开车的时候先留意这个问题,自己大致掌握自己的汽车转动半径是大还是小,这样在驾驶的过程中万一出现紧急情况就可以更好的操作。

 

温馨提示

知道了方向盘和前轮以及后轮的关系,我们在选择车型的时候就可以根据自己的需求,选择合适的车型。其实两者并没有本质的区别,只是哪一种会更加适合自己而已,建议可以在试驾的时候尝试下不同的驱动模式,可能会找到更喜欢的车型。

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