看完胎压标示图后不知道如何充气了

Mr.zhuMr.zhu2025-05-06 13:13:32来源:优站库 (www.uzkoo.com)阅读:94

有车的朋友都知道,车了一些日子后,我们要适当的给轮胎充充气。有些人可能知道要充多少,会直接和充气店老板说,请给我充到2.X。也有的车主根本不去了解这些,直接由充气店老板凭经验充好就是了。

 

上面这张图,就是我车上的胎压标示图。

稍微查下资料你就会知道这张图的意思:左边一列是前轮,右边一列是后轮;第一行两个小人一个包表示轻载状态,第二行五个小人三个包表示满载(5人)状态。

相对应的胎压要求,或者说建议是:轻载状态下前轮2.1bar,后轮2.3bar;满载状态下前轮是2.4bar,后轮是3.1bar。

这里顺带介绍下胎压的单位。一般汽车上都是用bar或kpa来表示,如果不是的话,那只好自己去度娘搜索一下对应的换算关系了。1bar=100kpa。bar中文称“巴”,pa就是我们学过的帕斯卡(帕),那么kpa就是1000pa。

一般充气店说的都是bar。比如:老板,请给我充到2.5。那就是指的2.5bar。

好,我们再回到上面那张图。

这图有两个问题点:一是前后轮胎压的建议值不同;二是轻载和满载的建议值不同。

第一个问题还好解决一些。我们充气的时候就可以和充气店老板说,前轮充多少,后轮充多少。

关键是第二个问题就麻烦了。如果你是个较真的人,你就麻烦了。

今天你出门时,就你和老婆两人,你让店老板充气:前轮2.1bar,后轮2.3bar。OK,上路了。

结果到半路遇到三熟人,捎上一起走吧,一想这胎压心里不踏实了。刚才我是按轻载充的气,现在已经是满载了,还得找个地方充个气呀,满载胎压要求是前轮2.4bar,后轮3.1bar,怎么办?可能跑国道还好些,如果遇到上高速,纠结之情可能会增加100倍。

写到这里,就有两个感慨。

一个是这个厂家的胎压建议真的不靠谱,至少是可操作性很差,都不能说是不强。你这个轻载、满载要求不同的胎压,有几个人能够做到?是不是不按你这个做出了轮胎事故你就不负责任了?你就不能标一个靠谱一些的胎压建议吗?轻载、满载都能用的,比如:建议胎压前轮2.3,后轮2.5,轻载、重载可以适当减少或加大胎压。

另一个是开车的人要有基本的用车常识。胎压只是建议值,如果觉得不放心,那么我们平常就按满载的胎压充气,这样,遇到轻载最多就是颠簸稍微大一点,也就不用担心胎压不足的问题了。

因此,建议用车的朋友选择一个在厂家建议的胎压中间的值进行充气。比如:2.5-2.8之间都是可以的。平常使用时,我们前后胎也一般会充一样的胎压。

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