不同的车子灯光开关的位置也不同

首先，为了方便大家观看，我们找了台SUV实车演示。

从灯光开关布局开始说，这台车子的灯光总开关是独立出来的，做成了一个旋钮和按键状，放在方向盘的左下方，一般德系和美系车都喜欢这么干。

日系车不太一样，喜欢把灯光总开关集中在方向盘的灯光拨杆上，要像扭瓶盖一样去扭的，想省钱嘛，对吧？

车上灯光讲解

像这台车子的灯光图标来讲，第1个，像猫脸一样的图标，就代表示廓灯，轮廓的廓。

第2个，像光线线条一样的图标，是经常用到的大灯。第3个，看起来有一个像点丰田的丰，再加个口字的，就是雾灯。

示廓灯是很少有能单独用的，其实在白天或者黄昏这种不需要打开近光灯的情况下。

遇到雾霾、小雨打开示廓灯，能够很好的警示周围的车辆，开车对我们自己也会更加安全。

大灯的操作驾校教练讲的也差不多了，我们要讲的是视线不好的时候，需要超车的时候。

除了提前打左转向灯，还可以把灯光拨杆往内推两次，交替使用远近光灯来提醒前车，效果会更好，土话叫做“抬一抬”或者叫做“闪一闪”。

雾灯这个东西，我发现有点严重，有些朋友找都没找到雾灯在哪里，找到了会用的人也不多。

即使是遇到了大雾和暴雨，不少人还是习惯先把双闪打开。一害怕就双闪，一看不清就双闪，万能的双闪，什么都是双闪，是不是？

其实我们要做的第1步是先打开雾灯，雾灯的打开方式主要有3个。

1种是视频里面看到的这种按键，1种是旋钮，还有1种是需要把灯光旋钮往外拉，不清楚的朋友一定记得提前熟悉一下。

最后汽车上还有一个非常重要的灯光，就是危险报警闪光灯，土话叫“双闪”。车辆发生故障或者紧急情况下，停在路边可以用。

要是开车途中遇到前方事故，也可以打开双闪，把前方的事故信息传递给后车，让后车及时的控制车速，保持跟车距离，防止追尾的事故发生。

当然了，车上的双闪，也不要去乱用。特别是开的过程中，一旦乱用或者滥用，会对其他车子造成误导，引起不必要的麻烦的。

小结下：车上的灯光就好比我们的眼睛，有些灯光虽然不常用，但也要知道怎么干，遇到复杂的开车环境的时候，才能更好的确保行车安全。

各位朋友觉得这个视频有点用，还不错的话，不妨点我一个关注。

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