汽车更换电瓶有几点很重要,可不要大意了,修理工来告诉你

Mr.zhuMr.zhu2025-05-06 20:31:17来源:优站库 (www.uzkoo.com)阅读:96

最近天气是越来越冷,气温越来越低,这就导致咱们很多朋友的汽车,电瓶出现了问题,需要去更换。但是现在市场上的电瓶,可以说五花八门,什么样的品牌都有,咱们普通的车主也不知道要怎么选,所以这期,我们就来聊一聊汽车电瓶的选择,和一些常见的问题,希望能帮到大家。

 

咱们家用车都是用的铅酸型蓄电瓶,这种电瓶在选择更换的时候,第一个要注意的就是它的储电容量和冷启动电流,不管任何品牌的电瓶上都会有标注,比如你原车电瓶用的是容量60AH和冷启动500CCA的电瓶,那咱们再换新电瓶的时候,一定要记得不要选择小于这两个数值的,不然后期你换的这块电瓶不仅会因为容量小而不耐用,而且还可能造成车辆的启动延迟,咱们有些朋友发现自己的车在启动的时候,没有以前着车快了,会多了几秒的延迟,很可能就是这方面的原因,所以这一点非常重要,咱们车主在换新电瓶的时候,不要以为体积大小和原车的一模一样,能装的上去,就认为没有区别。

 

接下来说换新电瓶第二个很重要的方面,就是它的品牌质量,咱们原车用的电瓶一般都是这比较出名的品牌,像什么汤浅、瓦尔塔、风帆、骆驼等等这些,质量都非常好,价格虽然比普通电瓶稍微贵一些,但确实能更耐用,所以条件允许的话,尽量选择大品牌的,唯一要注意的呢,就是好多大品牌的电瓶生产厂家,他收购了一些小品牌的工厂,然后这些小品牌工厂生产的电瓶,它的外包装上面虽然也标注上了是某某大品牌的logo,但是你仔细看的话,它还有自己的品牌标识,质量方面不好说,可是价格要便宜不少,咱们车主朋友去修理厂换电瓶的时候,记得分辨清楚,别被忽悠以次充好,多花了冤枉钱。

 

然后还有的朋友原车电瓶是可以后期维护的,就是能加蒸馏水的那种,一般日系车用的比较多,有的修理厂会告诉你这种电瓶技术老旧不耐用,要给你换成免维护的那种,其实这种说法也是错误的,这种可以后期维护的电瓶,它的质量也是非常好的,非常的稳定,而且他相比免维护的电瓶,有个好处就是不会特别突然的坏掉,它会有从启动无力到损坏,这样一个循序渐进的过程,用的好的也可以用到七八年左右,所以说如果你原车就是这种电瓶的话,后面再更换也完全可以选择这种,不用担心质量会不行。

 

还有些朋友的车带这个自动启停功能,这种车型的电瓶都是专用的,一般分为AGM和EFB这两种,像高端车型都是用AGM电瓶的比较多,中低端则是偏向用EFB型的,但不管是那种类型的,换电瓶的时候千万不要贪便宜,都一定要用原厂代工的或者大品牌的,因为种带启停的汽车电瓶生产技术还是很高的,如果用一些小杂牌的不仅会不耐用,还可能会导致车辆出现一些故障。

 

另外有些朋友想知道带启停功能的车辆,能不能换成普通电瓶,这个其实要分具体的车型,像一些高端豪华的车型,是肯定不行的,会造成汽车电脑程序丢失,出现各种各样的问题。中低端的车型一般都可以,去修理厂用解码器关掉这个启停功能,再换成普通电瓶是可以的。看到网上有些大神教你们直接拔负极的电流传感器,这种千万不要相信,这么做很可能会导致发电机,监测不到电瓶的电量,而持续高发电量工作,把电瓶给充报废,而且比较危险,所以这一点非常重要,朋友们一定要知道。

 

好的这期就给大家分享到这里,有修车养车问题可以在评论区给留言,我看到后都会及时的回复,如果对你有帮助,也请别忘记点赞关注,支持一下,我们下期再见!

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