经常开车的人和不开车的人在驾驶习惯、预判、心态、经验这些方面都有明显区别，比如说：右脚不踩油门时就放在刹车上，但是针对这一习惯，有车主赞同，也有老司机并不认同，接下来将深度聊聊这种操作习惯到底正不正
原因一、新手司机，刚从驾校出来，开始独立驾驶汽车，对刹车和油门操作不够熟悉，也有些司机平时很少开车，几个月开一次，刚上车，还没有“热身”。
原因二、开车时大多数时间右脚都在油门上，紧急情况下，一着急心就慌，慌乱中，大脑没有足够的时间去思考和判断，这时候右脚下意识就会踩下去，刚好右脚又在油门上，从而引发事故。
原因三、其他一些驾驶习惯引发，比如说，驾驶人员的鞋子因素，有的女士为了美，喜欢穿高跟鞋，遇到紧急情况，慌忙中导致鞋跟卡住踏板，无法及时制动，这时会下意识去踩另外一个踏板，最终酿成了事故。
同样，有的人平时喜欢穿拖鞋，开车忘记换鞋。驾驶过程中，踩刹车或者油门时，脚后跟都会习惯落地，而拖鞋在移动过程中容易滑动，导致拖鞋离开了脚。
此时人的本能是要先把拖鞋穿上，如果拖鞋离脚远或者没有及时穿上，脚会去找鞋，也可能我们会低头看拖鞋的位置，恰好在这一瞬间导致事故发生。
还有的司机上车之后习惯性把座椅调了靠前，坐姿与方向盘离得太近，右脚伸缩不太方便，转弯时，我们会发现，双手操作方向盘都不够灵活，这种情况也容易导致出现错误的操作。
言归正传，原因二和原因三都很容易纠正，也容易避免，因此，原因一是造成“错把油门当刹车”的重要因素，针对这种情况，同样有办法可以尽可能避免踩错踏板，这就是我们经常说的“正踩刹车，斜踩油门”的驾驶习惯。
简单来说，驾驶过程中，右脚默认放在油门与刹车之间，重点是靠近刹车一侧，离油门略远一些，无论是踩刹车还是油门，脚后跟始终保持落地状态，这样有一个支点，有助于我们掌握力度。
需要踩油门时，右脚脚后跟保持不动，脚掌向右倾斜去轻踩油门，当不需要踩油门时，脚掌缩回虚放在刹车踏板上，这样做有3个好处：
其一、假如遇到紧急情况，慌忙中，出于本能反应，会下意识踩下去，这时候很大概率也是踩在刹车上。
其二、脚后跟不动，保持在同一个位置，有助于右脚形成一个参照点，向右就是油门，向左就是刹车，即便踩错，第一时间反应过来，也能快速纠正，脚后跟落地也不容易疲劳。
其三、一般刹车踏板行程比油门踏板长，比油门踏板略重，右脚默认靠近刹车一侧，相当于正面踩在刹车上，更容易掌握好力度，右脚离油门踏板远一点，在坐姿不变的情况下，也不容易踩成大油门。确？最后再分享6条驾驶“铁律”。
