文/夙靳霁
大多数群体在选择一款车型时都会给自己预留几个附加选项，或许会在对比过程中出现犹豫，但这样的犹豫多数情况都是在价格对等的前提下，如果在两款车型中出现了很高的价格差异，那么自己的选择目标也会重心偏离。昂科威和汉兰达作为同等级的合资SUV，它们在很大程度上有着很高的相似度，但是新款汉兰达的定价明显要比昂科威更高一些，其实这样的原因更多来自于汉兰达的混合动力属性，在能源模式差异下，汉兰达的定价似乎也变得合理，这样让原本因为定价而偏向于昂科威PLUS的选择重心再次回位。
昂科威和汉兰达都给出了5座和7座的选择，汉兰达目前2021款和2022款处于同台在售阶段，全系都进入了油混化，它的官方指导价定在了25.88万元-34.88万元，目前这款车型在国内没有优惠可享。昂科威的2022款和2021款也处于同台在售阶段，昂科威的官方指导价定在了20.99万元-30.99万元，但是昂科威目前有着优惠可享，随着各地区经销商和版本之间的差异，它的优惠力度也不同，以北京地区为例，昂科威全系有着3.6万元-4万元的优惠价格。
在昂科威的车型版本中，2022款昂科威Plus Avenir艾维亚7座的官方指导价为30.99万元，这款车型在北京优惠3.6万元，优惠后的裸车价为27.39万元。以它的优惠价格来算，在汉兰达的车型版本中可以买到2022款双擎2.5L两驱精英版7座，它的官方指导价是27.48万元，但是因为目前没有优惠，所以它的官方指导价就是裸车价。
这两款车型虽然都是7座布局，但在动力以及驱动模式方面都存在着不同。2022款昂科威Plus Avenir艾维亚7座是一款纯燃油的四驱车型，它搭载着适时四驱系统，可以实现轻越野，面对地形复杂的路段，有着脱困能力。汉兰达2022款双擎2.5L两驱精英版7座则是两驱车型，在越野能力方面显然是它的一处短板，但足矣应对城市铺装路面。
2022款昂科威Plus Avenir艾维亚7座在动力方面搭载了2.0T涡轮增压引擎，动力有着237Ps+350N·m，它的动力参数即便是对于这款体量偏大的车型来说，依旧有着强劲的动力输出和足够的后期再加速能力，如果在运动模式下，它的动力可以更加激进，另外匹配着48V轻混动力，虽然不能单独驱动车辆，但在起步时可以弥补涡轮增压的建压期，带来敏锐响应。
汉兰达2022款双擎2.5L两驱精英版7座的驱动有着引擎和电机，它搭载了2.5L的自吸引擎，动力有着192Ps+238N·m，虽然自吸引擎的扭矩平台偏弱，但它的优势在于没有建压期，起步响应会更迅速。再配合182Ps+270N·m的电机驱动，可以有效提升动力输出的流畅性，并且在电机作用下，也能弥补引擎的扭矩弱势。
2022款昂科威Plus Avenir艾维亚7座的车身长宽高尺寸分别是4845×1883×1705mm，轴距2833mm。汉兰达2022款双擎2.5L两驱精英版7座的车身尺寸为4965×1930×1750，轴距2850，无论是在车身长度方面，还是在轴距方面，汉兰达明显更加出色一些。这两款车型都是7座布局，但是B级定位让它们的后排乘坐空间都不算宽裕，第三排的座椅布局更多是起到应急作用，在空间方面两者持平。
但是在配置层面，2022款昂科威Plus Avenir艾维亚7座会更加占优势，因为这个版本属于昂科威的顶配，而汉兰达2022款双擎2.5L两驱精英版7座则属于中低配车型。2022款昂科威Plus Avenir艾维亚7座的配置多了自动泊车入位、可开启式全景天窗、电动后尾门、感应式尾门、方向盘拨片、方向盘加热、HUD抬头显示、前排手机无线充电、真皮座椅、全速自适应巡航、360度全景影像等。而汉兰达2022款双擎2.5L两驱精英版7座搭载着前雾灯、织物材质座椅等等。
总结：
如果用差不多的价格在这两款车型中做选择，2022款昂科威Plus Avenir艾维亚7座的优势很明显，虽然这款车型没有电驱动，但是有48V轻混作为辅助，可以优化动力衔接，四驱的脱困优势也很明显，它所拥有的配置也更加丰富。而汉兰达2022款双擎2.5L两驱精英版7座在配置层面的表现力一般，但是双擎的优势也很明显，可以在动力方面拥有前后期都很充沛的输出效率，并且节能。如果在这两款车型中做选择，个人更推荐2022款昂科威Plus Avenir艾维亚7座。
