每次在大街上看车来车往或去停车场转一圈，发现白色的车要占到一半以上。实际上这并不是错觉，近日全球领先颜料供应商艾仕得发布了2020年度的《全球量产汽车色彩流行统计报告》，报告显示白色仍然是全球最受欢迎的颜色，38%的新车都为白色，其中中国消费者对白色的偏爱十分突出，这一比例高达57%，也就是近6成的人都买了白色的新车。
黑色是除白色外第二多被选择的颜色，全球有19%的消费者在买车时选择了黑色，国内更是有22%的消费者选择了黑色，白色加黑色几乎占了80%的市场。另外黄色/金色在国内的比例达到了5%，远远高于全球其他市场。
白色曾经是稀罕货
当我们看一些老电影的时候，会发现以前的那些老车很少见到有白色的，即便有也是一种偏黄的乳白色。这其中有文化方面的因素，比如早期很多车是私人定制的，颜色选择上就像如今的劳斯莱斯，全是各不相同的。另外在战后的经济高速发展期，人们会更倾向于购买色彩奔放的汽车，黄色、绿色、蓝色、橙色这些鲜艳的色彩都非常受欢迎。
当然更关键的因素还在于油漆工艺，1915年，福特发现了一种以沥青为原料的黑色漆，不容易老化，刷漆后晾干的速度也比较快，而这个时候其他的油漆往往需要几个星期才能晾干，从加快生产速度和降低成本的角度考虑，福特的T型车全部都是黑色的。
1924年，杜邦公司研制出喷枪喷涂的DUCO杜邦硝基漆，将油漆工艺的时间缩短到了8小时，这个时候汽车色彩的大门就开始打开了，街头上的汽车也开始争奇斗艳。但对于白色的车漆来说，容易变黄和老化的问题直到最近20年才得到比较好的解决，因此白色的汽车在以前可是个不折不扣的稀罕货。
白色有哪些好处？
中国人比较信奉中庸之道，很多时候选择白色的汽车有一定从众的因素，但白色车身自身也是有不少优势的，下面大咖总结了5点，看看你们是不是冲着这些买白色的。
比较安全
由于白色能够反射所有色光，在光线不足的时候白色车漆还是比较显眼的，比如在没有路灯的夜晚行车，白色的车辆更容易被发现。不过要论最安全的车漆颜色，白色并不能排第一，黄色相对来说要更加显眼，这也是为什么校车基本都采用黄色。
夏天不怕晒
白色能最大限度地反射来自太阳的辐射，黑色则正好相反。在夏天的时候，白色的车和黑色的车同样停在一起，车上车内的温度差异非常大，这个时候开启空调降温，白色的车还能省下一笔油费。
耐脏
国内很多地方由于风沙或在施工，车辆非常容易积灰，而颜色越浅越不明显。大咖一个朋友从黑色的车换了白色的车后，表示他从原来一个星期至少要洗两次车到现在一个月只洗两次车。
显大
色彩根据明度可以分为膨胀色和收缩色，明度比较高的颜色，如红、黄、白等称为膨胀色，而明度比较低的颜色，如蓝、绿、黑等称为收缩色。因此相同尺寸下，白色的车往往显得要大一点，不过这更对针对中小尺寸的车型，对于一些大型车来说，白色显得不那么“大气”。
更保值
白色的车由于买的人多，在二手交易时往往能让车主卖出更好的价钱，这也一定程度刺激着更多的人购买白车，这样一定程度上形成了一个“白车循环”。不过对于很多车型来说，白色的车的保值率反而可能会更低，比如白色的奥迪A6，同样的配置二手卖出去时可能要比黑色便宜2万。
写在最后：
大咖这里并不是推荐大家买白色的车型，汽车作为展示自我个性的最佳“道具”，一味地选择白色未免有些单调，浪费了一次绝佳的展示品味的机会。同时很多品牌都有自己的代表色，如马自达的魂动红、法拉利的法拉利红、捷豹的英国绿、玛莎拉蒂的海蓝，购买这些品牌的一些车型时，大家都会优先考虑这些配色。
同时自主品牌在车身颜色上也开始“做起文章”，比如五菱宏光MINI EV的马卡龙配色，坦克300的莫奈蓝，都受到了消费者的追捧。相信随着国内的汽车市场愈发成熟，未来白色新车的占比将逐步下降，真正呈现不同色彩争奇斗艳的市场。
