4S店维修套路深，哪些项目是多余的
进行4S维修要做的项目很多，主要分为定期维修和即时维修
常规性维护包括以下内容：
一、机油、滤网一般每5000公里更换一次
二、一般汽滤更换一公里
三、火花塞一般更换50000公里
四、刹车油和转向助力油一般为40000公里或两年一换
五、变速器油一般手动换80000公里，自动换60000公里
六、更换一次防冻液40000公里
七、换轮胎一万公里换轮胎。
八、定时带每次更换不超过80000公里
九、清洁燃料系统20000公里
十、润滑系统清洗10000公里一次
空气调节除菌，每半年一次或20000公里
124千米四轮定位及动平衡
立即维护包括：更换空滤，更换空调空滤，更换刹车片。这是要根据具体情况而定的维修项目。
第一次车都是免费做保养，是4S店的“套路”吗？
如今买车的朋友越来越多，4S店也是竞争的非常激烈，很多时候都是会拿出很多优惠来吸引顾客，到目前为止基本上所有的4S店都会说买车先保养，很多车主都知道在日常行驶过程中汽
首先，我们必须确定首次投保的时间
就开车而言，4S店的工作人员会提醒你，到了3000公里或者是3个月内，哪个先到就按哪个来做首保，很多人觉得首保是4S店送的，没有什么套路，其实事实并非如此，
首保实际上不免费
许多车主去4S店进行首保时，工作人员在进行机油更换时会跟车主说免费更换的机油质量不好，应该用更好一点的机油，这个时候车主会觉得这个工作人员还挺贴心的还会
该做的检查必须做
开首保时很多车主觉得自己的车是新车，汽车零部件也都是新的，没必要检查得那么仔细，其实是因为是新的所以检查得更仔细，要看新车的零部件是
车主需要跟车
许多人去首保的时候都是先开车进去，然后再到休息区坐着等车首保结束，其实我们应该跟着车来看每一次的检查，因为很多员工对预算首保的态度很差，因为这是不赚钱的事情，他们就不会重视，甚至有的方面还会偷工减料。
