换挡拨片很高级？但你不会用，也是鸡肋！换挡拨片个性且有科技感，逼格满满，有人喜欢的不得了，有人把车开到报废也不会用几次。其实换挡拨片还是挺实用的，在方向盘后面拨一下就能换挡，不仅操作方便，还能增加不少驾驶乐趣。
换挡拨片的两种主流用法
一种是车辆在怠速或行驶中挂入M或S挡，激活手动模式就可以拨动拨片了。
另一种是在D挡模式下使用拨片，不同的是在D挡模式下，停止一段时间不用手动挡后，变速箱会恢复到自动模式。
怎么使用呢？
首先在车辆怠速/行驶中选择手动模式，将挡杆推到“D”“M”或“S”挡，这时候行车电脑会显示相应的挡位信息，我们可以通过拨片来加减挡，操作很简单。当然，换挡拨片在不同车型中的布置都不一样，使用方法也不一，但是功能都是一样的。一般常见的有两种：左边减挡，后边加挡；两侧拨片均可进行加减挡。
这三种情况最实用
1超车
轻轻拨动拨片就能降档、提速，这种操作在急加速超车时最好用，足够的动力能迅速超越前车。在超车后，还可以迅速使用拨片换至高挡位。
2下坡路段
在下长坡的时候，可以使用手动模式的低档位，这样我们就不用频繁且长时间踩着刹车，车速也能比较稳定，显然要比D挡下坡来得舒服还安全。
3越野路段
玩越野时，需要时刻扶稳方向盘，如果使用换挡拨片，除了油门、刹车，换挡可以直接在方向盘上完成，这样比拉档杆会更安全。
另外，在冰雪路面使用手动挡的降档功能，还可以有效防止因急刹车而发生侧滑。
总之，换挡拨片是一种保障超车安全以及提升驾驶乐趣的配置，如果正确使用，可以让我们开车更加的得心应手。
