汽车已经从一个单纯的通勤工具变成了家庭成员一样的存在，因此，汽车生产厂家想尽各种办法增加汽车的配置。其中有些配置是相当靠谱好用的，但有些配置却是被很多人摒弃掉的鸡肋配置。今天我们就来看看汽车上大多数都有的ECO模式，很多人都说ECO模式省油，但是它的危害却鲜为人知，懂车人：以后宁愿加油！
从字面意思来理解，ECO模式就是节能模式，而节能模式主要分为两种，一种是被动节能模式，就是当你的汽车处于低功率运行时，它会亮起灯来告诉你。另一种就是目前车子上主要应用的主动节能模式，当你点亮之后可以让发动机用最为省油的状态来进行运转，从一定程度节约汽车的燃油。虽然听起来都很不错，但是它也有两个重要的缺点被大家忽视了。
首先，ECO模式的节油效果并不是很好。有实验数据表明，在打开ECO模式和不打开ECO模式下，在同等环境之下行驶，汽车节省的燃油大概只有10%左右，这点燃油对于汽车来说微乎其微。虽然从长远来看能够节油，但是人们用车的时间很短，这就显得并没有太大的必要了！
其次，节能模式下很容易造成汽车发动机积碳。当汽车发动机以低功率运转的时候，也就意味着进气量和喷油量都会有一定的调整，随着使用时间的推移，汽油长时间不能完全燃烧会造成发动机积碳。发动机积碳反而会造成油耗的大量升高，这与节省下来的燃油相比，肯定是芝麻和西瓜的对比！
也正是因为这样，很多老司机在开车过程当中，是不会使用这种低能耗模式的。也希望大家不要被表面数字所欺骗，否则最后还为高油耗买单。
