所有的车开之前都是需要热车的，热车是对车的一种保护，是在循序渐进中启动车子，以达到减少伤害的一种做法。是值得提倡的。
所以，带T的车子在起步的时候是需要热车的，很多觉得不用热车的人是因为觉得以前的车子用的是化油器，所以启动的时候需要热车，但是现在涡轮增压的车子都是电喷车，已经不用热车了，这一点是不正确的，其实不管是带T的车子还是不带T带L的车子，起步之前都是要预热一下的，这样可以减小发动机上面一些零件的磨损。
带T的车子在起步的时候，一般情况下涡轮是不会介入的，只有转速在一千五以上涡轮才会介入，所以带T的车子正确的热车方式是，在车子冷启动的时候，不要立刻就开车起步，在发动后30秒至一分钟后上路。但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，引擎转速以不超过3000~3500转为限。一般保持2000转。否则逞一时之快，引擎及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待引擎温度上升至正常工作温度后,再恢复”个人习惯”之开车方法即可 。
发动机部位磨损问题比较突出，而其中80%以上的原因都是因为车主没有热车或没掌握好热车时间就快速提速行驶造成的。具体的时间要根据天气来定，夏天热车的时间可以缩短一些，冬天天气冷的时候热车时间可以稍作调整，增长一些。
不过要注意的是，带T的车子在预热的时候和其他的车子一样，不能热车太长时间的原地怠速热车，这样反而会起到不好的作用，所以大家在开车起步的时候一定要合理的热车，合理的热车不仅对发动机还，对变速箱也有好处。
