一般的中级车都有发动机隔音棉，而紧凑型的合资车装配的较少，而它的真正作用你可能未必知道，绝对不是隔音这么简单。
发动机隔音棉，这好像已经是汽车的标配了。不管是百万级的豪车，还是10万元左右的家用车，都会有它。但是发动机隔音棉还真不是所有的汽车上都会有呢，甚至是豪华汽车品牌车型上，也可能不会搭载。这是为什么呢？
对于自行加装隔音棉的车型，厂家一般都会在旁边预留出卡扣，专车专用的隔音棉安装就比较方便了，如果是加装自己裁剪的铝箔隔音棉，就要费点功夫。
发动机隔音棉的隔音作用其实很小，因为汽车隔音是一个系统工程，仅一块发动机隔音棉是起不到什么作用的。
它第一个真正的作用就是降低发动机高温对机盖车漆的伤害。
发动机在运行一段时间后，温度非常高，前机盖上面的车漆在长时间在高温下，就会失去光泽和老化，而发动机隔音棉就起到了很好的隔热以及保护车漆的作用。
它的另外一个作用就是对发动机起到保温的作用，尤其是冬天，使发动机的温度不会在熄火以后骤降，从而减少短时间内再次启动对发动机的伤害。
有人怀疑隔音棉会不会导致发动机散热不好或者引起自燃呢
这点完全没必要担心，首先合格的隔音棉都是用的阻燃材料，而发动机是由自己的冷却系统来降温的，如果发动机水温过高，肯定是冷却系统出现了问题。
发动机隔音棉不隔音？
在说这个问题之前，我们先看看发动机隔音棉真正的作用吧。发动机隔音棉的作用就是隔音吗？显然不是。
所谓发动机隔音棉对隔音作用很小，隔热是有作用的。夏天可以阻挡发动机对机盖的烘烤，能对车漆起到保护作用。发动机散热是靠冷却液散热的与隔音棉无关。高挡车都有装的。这个隔音棉隔热保护车漆可以，隔音作用很小，而且不影响发动机散热。
因此叫它隔音棉，还不如说它是隔热棉。但为什么很多豪车是没有的呢？
自主品牌已经基本标配
现在自主品牌已经基本标配了隔音棉，原因是隔音棉的成本不高，而且看上去还显得用料很足。因此厂商会尽可能的装配在汽车上。
现在自主品牌没有隔音棉的情况，通常是低配车，或者是5万元左右或者以下的车型。受制于成本控制，没有隔音棉也是在情理之中的。
