如今的汽车配置是越来越高，甚至很多配置用户都没有用过。而且现在很多汽车的配置就是只图好看，并无实际意义。那么对于用户来说，最不重要的5个汽车功能是什么呢？我们就仔细的分析一下。
【更大的车轮】
汽车的轮圈，最近几年是越来越大，过去很多汽车都是15英寸16英寸轮圈，但是现在为了好看，都出现了20英寸轮圈了。轮圈大了，运动感肯定更好了，但是负面影响也不小。
首先，更大的轮圈，带来了较薄的胎侧，舒适性大大降低。其次，更大更宽的轮圈，也增加了油耗。第三，车轮尺寸越大，产生的噪音也越大。第四，车轮越大，它的重量也将不可避免地增加。这会加大加速力度，从而降低燃油经济性。平均而言，当车轮增加 1 英寸时，燃油经济性会降低约 4-10%。
【全景天窗】
全景天窗现在几乎都快成为标配了，但是全景天窗的实用性究竟怎么样呢？很多消费者认为，全景天窗的坏处很多。首先是车顶大面积的玻璃，不隔热了。在夏天车内特别的闷热。其次，全景天窗打开之后，车内的噪音也增加了，还不如只打开一个小缝隙，或者小天窗。第三，全景天窗也增加了故障概率的风险，车顶每天都在遭遇风吹日晒雨淋，胶条老化，保不齐什么时候就漏水了。
【语音识别系统】
语音识别系统其实也很鸡肋。有很多观点认为，如果与智能手机或导航系统的主要功能相关联，偶尔还会用一下。但用户对完整性的抱怨却很突出。主要是对处理速度的抱怨，比如“反应速度或处理过程太慢”、“如果命令有点复杂，你必须从头开始”、“直接动动手会快很多”。
但是语音识别的技术会越来越高，越来越先进。因为汽车功能越来越多之后，动手操作反而不方便了。说不定现在是一个鸡肋的配置，今后就会成为流行的配置。
【按摩座椅】
由于汽车按摩座椅主要应用于昂贵的高级车型，因此被称为“豪华车的配置”。上下班路上，打开自动驾驶辅助设备，一边享受按摩，一边享受高品质音乐，是一种难以想象的快感。
然而，大多数意见是按摩强度太弱，令人失望。这是因为如果按摩强度过大，会影响安全驾驶。对此，消费者纷纷表示“这不是按摩，只是震动”、“我买车后就没用过”、“从来没有对任何品牌的按摩座椅感到满意”。
【按钮式换挡】
包括现代汽车在内的一些汽车制造商正在使用按钮式换挡机构。变速器的小型化不仅增加了空间利用率，而且降低了换档时的噪音和振动，具有可以用很小的力换档的优点。它还有助于营造奢华的内饰。
然而，这样的设计会带来错误操作的概率。有人提出操作相关的投诉，例如“它不是杠杆形式，所以你必须仔细检查它是否正确按下”。此外，还出现了异物堆积在按钮上而难以按下的情况，随之而来的是担心维护和管理的不便。
