为了车主们能够安全的行驶，交管部门要求对汽车进行年检。自从年检实施以来，备受车主们的吐槽，车主们普遍认为年检根本解决不了任何的问题，对于车主来说年检是费力不讨好的事情，而且时常会遇到暴力年检的情况，导致发动机当场报废偶有发生。对于年检的态度，很多车主口径统一，呼吁最好直接取消，但是已经实施了很多年，并不是一句话就能取消的，只能进行逐步的优化和完善。最近年检又传来了好消息，实行“一个允许，两个取消”，车子们看后都笑了:早就该这么办。
“一个允许，两个取消”到底是什么意思呢？一个允许是指可以通过网络渠道预约年检，年检只在工作日进行，对于平时要上班的年轻人来说非常的不方便，为了解决这个问题，他们可以通过网上预约年检，从而节省时间提高效率，平时要半天才能完成的检测，在一个小时内就可以搞定，确实方便不少，值得称赞。
两个取消则是指取消粘贴年检标志和取消喷字。根据规定，从3月1日起车辆将不再需要粘贴检验标志，需要的时候可以用手机App直接读取电子凭证信息，这项举措将会率先在北京、上海、重庆、杭州和深圳等16个城市试点。
除此之外，以前的时候，为了减少超载，7座及以上的车辆都要喷涂，很多车主对这项举措叫苦不迭，心有怨言，认为这样会影响车子的美观，交管部门体会到了车主的苦恼，取消了在车身喷涂准载信息的规定，让不少车主心里乐开了花。
其实车主们心里都非常的清楚，想要取消年检基本是不太可能的，最起码短时间内是不行的，而这次对年检的改进，非常的难得，节省了车主的时间，给车主们营造了方便，这是车主们所喜闻乐见的，不少车主表示:早就该这么办了。
现在的造车技术先进了，很多人觉得新车应该10年免检，超过10年的老车一年一检就可以了。其实小编觉得，我们完全可以学习欧洲车辆的管理制度，汽车出厂检验合格是对法律负责，之后所有的维修保养全是保险公司来操作，不再有车子报废的说法，二手车必须重返汽车厂，经过出厂流水线再允许买卖，保证了车辆的安全，责任全在工厂和保险公司上面，把交警彻底的解放出来，去做应该做的事情。
