在城市驾驶中一般不提倡超车，但有时在前车速度过低或是在三车道以上的道路中行驶时，还是会形成超车的状况。在城市道路上超车的特点是：超车条件有限、情况变化快、超车距离短。因此，要求驾驶员在超车前应观察好是否有不宜超车的情况因素存在，实施超车时要判断准确、果断，并且要使汽车保持足够动力，不宜使用现行挡位的低速阶段超车，必要时应采用运动模式将变速杆换入（S挡）或（D3挡）的方法减挡提速，短时间内完成超车。另外，还应注意随时做好因情况变化退出超车的准备。
一般在城市道路上前后车距较近，因此，超车时在没有判断准确之前，不要轻易驶出车列。否则本车出列时后车快速跟进，道路前方一旦情况变化本车将会失去退路，无法再返回到车列中。超车前先打开转向灯，再将车驶出车列半个车位，这样即可形成错位观察，同时，也能向道路上的骑车人、行人等表明超车意图请求避让。当超车无法完成需要退出超车通道返回车列时，一定要打开右转向灯与后车沟通，并且要轻踩刹车、慢转向、观察好后视镜，徐徐“并道”返回车列。
超车时应注意以下几点：
①确认车后安全
超车前应首先观察后视镜确认安全后，打开左转向灯。注意：有时后车跟随在前车45°侧角、后视镜的盲区之内，前车反而观察不到后面的车。所以，应在打开转向灯2-3秒钟之后，再操纵方向盘“变线”。（通常驾驶员的反应时间和采取措施的时间相加为两秒钟）。
②错位观察
变线后与前车保持一定的错位距离，其距离的大、小应根据车速的快慢而定。车速快稍远些，车速慢稍近些。总之，以满足前车让行后能够及时跟进为准。
③发出超车信号
经过跟随观察确认超车时机成熟之后，给前车发出超车信号，鸣喇叭（禁鸣喇叭地区除外）或变换远、近灯光示意，等候前车让路配合。
④提速超车
当前车收到超车信号让路时应立即加油提速，如果在现有挡位稍感动力不足时，应采用将变速杆换入S挡（运动模式）或D3挡的方法减挡超车。尽量在短时间内超过前车。即便超车条件很好对面没有来车，也不要与被超车辆长时间并行。
⑤控制间距
在超车进行到两车平行时要注意控制好超车通道两侧的间隔，一般为一车宽加左右各1米。如果超车中两侧的间隔越来越窄或前方突然出现障碍干扰，应立即终止超车，重新进入跟行状态侍机再超。
⑥超车收尾
当本车超过前车完成位置变换之后继续加速行驶，拉开车距约20-30米左右，然后打开右转向灯逐渐驶回原车道。超车之后应注意不要马上收油或踩刹车以及突然大角度转向，以便消除对被超越车辆的影响。
