对于陆地上的交通工具，人们大都习惯以多少km/h来描述它的速度。可对于水面战舰来说，人们听到的更多单位却并非如此，反而是某某舰艇的航行速度达到了多少“节”。在不少人看来，这样的描述实在有些奇怪，直接用km/h的方式来进行描述，岂不是更加直观吗？
更重要的是，究竟什么是“节”？如果将“节”换算成陆地上的前进速度，那么每一节所对应的速度大概是多少？而作为我们国家的第一艘航空母舰，辽宁舰33节的速度，大概又有多快？在未来海洋战争之中，这样的行径速度是否能够满足战争需求？
“节”的由来在了解相关问题之前，我们需要知道的是，“节”这种特殊的计量单位，究竟从何而来。事实上，在航海时代的早期，虽然远洋航行的技术也算是比较发达，但由于没有时钟，也没有专门记录航程的仪器，所以很难确定战舰的航行速度究竟有多快。可就在这样的情况下，一名水手却想到了一个十分奇妙的方法。
在航行的过程之中，向海面抛出带有绳索的扶梯。然后根据沙漏计时的原理，每隔一段时间就拿出绳索的长度来进行计算。这样一来，人们对于船只航行的速度，也就有了大概的认知。而在这之后，为了能够更加准确的进行计算，人们开始在绳索上等距离的打上小节，只要在相同的时间里面拉拽绳索，自然就能够推算出相应的航速究竟是多少。 就这样，用“节”来记录海上船只的航行速度，也就成了世界各国约定俗成的一个单位，不管是船只，就连海水的流速以及海面的风速等等，也都会以“节”作为基本单位。而到了后来，每一节的速度其实也就相当于每小时航行了一海里。如果换算成陆地交通工具的速度，大约就是1.852km/h。 辽宁舰的行驶速度知道了这个换算比例之后，辽宁舰33节的航速自然也就呼之欲出。如果是换算成陆地速度的话，大概就是61.116km/h。对此，可能不少人都会表示疑惑，就陆地上61.116Km/h的速度来看，真的能够满足未来海洋战争的速度需求？
答案其实是肯定的，要知道在海洋之中航行的时候，船只受到的阻力要远远大于陆地交通工具所受到的阻力。在这样的情况下，依旧能够以这个速度向前航行，已经是十分优秀的一个成就。其实不仅是辽宁舰，世界各国的水面战舰，在一般情况下的行驶速度，都不会相差太大。除此以外，就航母本身来说，在保证自己稳定前行的过程之中，同时还需要坚固整个航母舰队的前进。因此，如果速度过快，反而会给航母自身的发动机以及整个航母舰队的阵型造成一定的压力。在已经满足使用的情况下，人们也很少会刻意去增加航母前进速度，除非有特殊作战需求。
