现在我们很多车子都是自动档的车子，因为自动档操作起来比较简单，但是喵哥发现，关于自动档的起步存在很多争议，是N档起步，还是P档起步，或者P档起步，经过R档会烧坏变速箱等等一系列的问题，到底是怎么样才是正确的，今天喵哥就来给大家聊一聊。
有很多朋友说自动档起步的时候，应该挂N档，因为挂P档对变速箱造成伤害，实际上这个说法是错误的，而且喵哥也亲自测试过，自动档在设计的时候，工程师早就想到过这个问题，我们在短时间内经过R档时，其实根本不会挂入R档，对变速箱造成伤害。
它是会有一个短暂的程序保护，只有在停顿R档时候，才会有一个动力输出。所以我们在挂档的时候，从P档挂到N档，中间经过R档，，直接一键启动，从P档快速经过R档、N档然后到D档。就可以向前走了。很多自动档的车子都是直接P档启动的，N档是不可以挂档起步的啊！
汽车的发展到目前差不多两百年了，技术水平已经是很成熟了，一般汽车的很多部件设计，工程师都是通过无数次的测试，才会安装在我们的车上。如果有些常规操作，对车子真的有损害的，基本上都是会被禁止的，只要我们正常操作，都是不会对车子造成损害的，所以如果P档启动挂挡对车子有损害的，那么肯定是被禁止这样操作，出厂的时候就会设置N档。
有些朋友就好奇了，那么喵哥自动档的N档作用是什么？N档就是空档，在等红绿灯的时候，一般为了方便，都会直接挂N档再踩住脚刹。其实也有启动车子挂N档的，就是我们开自动档的车子，中途车子熄火，我们可以快速地挂上N档启动。
因为这可能是火花塞故障，或者发动机积碳严重情况导致的。不过挂N档格外注意的，就是不能空档滑行，因为这样会加速变速箱的磨损，变速箱可能就因此报废。大家不必太过于相信网上，一些没有证实的说法，都不太敢开车了，只要大家按常规操作，驾驶车子，就不会有什么问题。
