在车辆年检的时候，其实关于要准备的资料，处理违章或者是汽车的外观和灯光之类的都是比较容易过的，但是针对汽车的尾气就不是那么容易过关了。现在对于环保条件要求越来越高，在环保方面制定的规则也是越来越多，尤其是在尾气检测方面，如果不达标，那么是很难过关的，更别提想要开车进市区了。
那么汽车年检尾气不达标如何办法通过?
1、如果汽车年检尾气不达标的话，可以通过更换火花塞的方法来避免尾气超标，平时也要定期更换火花塞。尤其是因为火花塞老化造成的，汽车容易熄火，更容易造成尾气超标。
2、如果汽车使用时间久了以后发动机容易积碳，想要使车辆更快的通过年检，可以通过清理发动机积碳的方法，更容易通过。
积碳不仅仅存在燃烧室，还有节气门、喷油嘴、活塞顶部、气缸边缘以及火花塞等，这几个地方都需要清洗。一般最有效的方法就是每2-4W公里时做一次进气系统的免拆清洗，但如果车龄比较大(一般行驶了至少10万公里以上)，积碳非常严重的，那就需要对活塞、气门以及火花塞等等进行全面拆解清洗更换。最好将车送进维修厂进行一次精保养，解决所有问题，省心省力。
3、如果尾气超标是由于三元催化器和氧化气堵塞所造成的，可以通过使用清洗剂的方法来清洗干净更容易通过年检。
有些修车师傅则会建议车主直接换个三元催化器。虽说换了肯定就好了，但是换一个就要三千块钱以上，而且催化器还好好的，并没有坏，实在不必直接换新的。这时车主们可以先清洗三元催化器试试，说不定能解你的燃眉之急。
汽车年检之前如何自检？
首先，要到4s店或者专业一点的修理厂，用诊断电脑对发动机进行系统检测，找出历史出现过或者正在出现的故障码，逐一进行分析、比对，对有问题的传感器应该及时处理。
其次，对三元催化进行检查，最为简单的方法就是拆掉1号氧传感器，等发动机冷却后用肉眼或者内窥镜进行观测，看有没有堵塞的情况。一般只要发动机工作正常，三元催化通常是不会有问题产生的，也无需进行清洗。
发动机和三元催化工作正常，其尾气是完全可以符合排放标准的，同时，发动机系统的良好状态，将使得油耗也会有一个理想的水平。
另外，还需要对灯光和刹车进行检查，保证灯泡的完好率，以及刹车系统的良好。
