本报讯（记者李岩）虽然对私家车不设定报废年限，但是随着私家车车龄逐渐增长，保养维修的重点也会发生变化，车主要有所重视。汽修业内人士陈勇提示，为了让车辆保持良好的工作状态，车主应了解自己车辆不同阶段的保养重点。
车龄1年以内：这个阶段的车辆可以被称为准新车，相当于人类的青年期，这段时间可以说是车况最佳的阶段，车主只需要做好常规保养，及时消除车辆的小毛病即可。
车龄1至3年：车龄到了3年，大多数的车辆都会出保修期，所以在这几年内，如果发现车辆有故障，应该及时到汽车4S店进行维修，而且常规保养也应尽量选择在4S店内做，这样在相关系统内会留存有车辆的维修、保养记录，当车辆出现故障时，便于查找原因。
车龄3至6年：由于车辆已经出了保修期，所以车辆的维修成本就需要自己承担了。在这个阶段，多数车辆都要进行一次大保养，除了需要更换汽油滤芯、变速箱油等，火花塞、刹车片、电瓶、轮胎等硬件也需要更换。
车龄6至10年：车辆已经开了近十年了，维修成本应该是逐年递增的。在这期间，一些油封和密封件已经老化，找到故障后应及时彻底根治，否则会让车主负担更高的维修费用。
车龄10至15年：使用时间超过10年的车辆，会开始出现各种隐性、显性的问题，该阶段的车辆尽量不要再进行远途行驶，可以作日常代步使用，但在实际行驶中，发动机的转速不要过高，应经常检查车辆状况，确保车辆安全。
作者：李岩
来源： 今晚报
