有个朋友私下跟我说，我的车子买不到两年，开的里程还没有过万，电瓶就烂掉了，汽车电瓶寿命这么短吗？我问了他一些用车细节，原来他买车回来，自己很少用，基本上放在家里，家里的老人拿他的车来练手，经常晚上使用，忘记关灯，经常性车灯忘记关了，愣是开着一晚上的灯，一晚上时间几乎把电瓶的电耗完，让电瓶工作在极端的充放电状态下。请关注：容济点火器
汽车电瓶，基本上都是铅酸电池，循环使用寿命也就是三四百次，按照这个推算，正常人用车，电瓶用四五年是没有问题的。如果你把电用完了，再充电，已经消耗了一次循环寿命，这样使用一年多，电瓶肯定是会报废的。电瓶的容量，一旦下降到出厂容量的8成以下，基本上就没有继续使用的价值了。虽然表面看起来电瓶还能充满电，实际上已经装不了多少电量了，好比一个水池，堆满了各种垃圾，能装的水越来越少。到了最后，你只能更换一组新的电瓶。汽车电瓶寿命的长短一是取决于汽车电瓶本身的质量，二是取决于汽车电瓶的主人。
虽然汽车电瓶本身的寿命按循环理论周期来算，一般是4—5年，而很多国产车，使用几年的时间，其他配件也会跟着出问题，和电瓶一样的寿命。实际上，有些好点的进口车，汽车电瓶的寿命跟汽车的寿命几乎相等。而有些弱点的车子已经用上6/7年了，汽车电瓶也没有更换过。少数有的汽车可能开到报废了，汽车电瓶还是好的，特别是一些日系的车子，电瓶是非常耐用的。一分钱一分货吧，汽车也许就是两张沙发四个轮子，但是配件的质量是差距非常大的，电瓶也不例外。
这就是有的人为什么宁可多花钱买价格贵的汽车，也不愿意去买价格相对便宜的汽车，他们花大价钱买的不仅仅是一种面子，更多的是一种质量保证，这种质量保证就会体现在汽车电瓶的使用寿命上。俗话说的好：便宜无好货，汽车电瓶寿命的长短，跟汽车本身的整体价位和质量息息相关。
另外一方面，汽车电瓶的寿命取决于汽车电瓶的主人，这个的确是因人而异的，所有的司机无非就有两种，一种是平时仔细、爱惜自己爱车的司机；一种是大大咧咧、啥都不在乎的司机。这在平时只要看汽车的表面就可以看出，有的汽车无论何时何地里里外外都是干干净净，一尘不染的样子，而有的汽车就是每天都像是从工地奔驰而来的。就这一点就可以看出，这个司机是否是个仔细人。
仔细的司机自然也会注意平时对汽车电瓶的保养与爱护，而马虎的司机可能对汽车电瓶就不怎么上心了，如此一看，当然是平时经常对汽车电瓶保养的电瓶寿命更长一些了。其实汽车电瓶寿命的长短没有固定的时间年限，要想汽车电瓶寿命更长一些，就要注意平时对电瓶的保养和使用，养成正确使用电瓶的习惯也很重要，不要觉得有点就可以了。
平时我们开车时要注意在启动汽车开关时，不可以一次性把钥匙打到位，打钥匙时要在每一个位置停留于3秒钟，然后在进入启动挡位，不可以重复启动，启动时间也不宜过长；其次，就是汽车在停留状态下，尽量熄火关闭开关，在熄火状态下，长时间听音乐、开灯也是消耗电瓶一种方式；最后就是，人下车后，注意检查车内是否还有灯等消耗电源的开关开着，如若没有及时关闭灯等耗电开关，就像我一开始说的一样了，不管你的车是新买了几天、几年，电瓶寿命就会在你忘记关灯的那一刻终止了。
