我是一力宝，一个修表的。
现在有背透的手表很多，很多表友都喜欢通过背透来观察机芯，欣赏一下机械的美感，但是很多表友可能不是很清楚，为什么腕表机芯里面的钻，要用红宝石呢？
原因有二，一是美观，二是材质。
首先是美观，在红宝石最初使用在机芯上的时候，还没有人工合成的方式，红宝石就是一种比较稀有的宝石材料，用在机芯上，能够为机芯的色彩增加一抹亮色，同时抬升整体的价值。
第二就是材质，要知道的是，机芯之中，轴承与夹板之间的摩擦非常大，同时，还有机油的腐蚀，一般的金属材料，非常非常容易被腐蚀，同时，金属材料也容易被磨损，使用寿命太短，容易产生走时不准等各种问题，而红宝石的硬度极高，仅次于钻石，同时耐腐蚀，是绝佳的机芯轴承的材料，因此被广泛用于各种机芯之中。
那么这种红宝石贵吗？
其实红宝石在一开始的时候只能使用天然红宝石，价格还是比较昂贵的。1704年，NicolasFatio di Duillier， Peter Debaufre 和Jacob Debaufre三人首次在机芯之中使用了宝石轴承，有效的减少了摩擦，不过最初使用的宝石也并不是说就仅仅局限于红宝石，还有钻石、蓝宝石等等，而且最初使用宝石其实不是因为美观因素，而是仅仅为了性能问题。
不过由于当时宝石价格昂贵，并不是所有的怀表都能够用得起，而后，在百年以后的1877年，化学家弗雷米第一次高温熔融纯氧化铝粉末、碳酸钾、氟化钡和少量重铬酸钾制成了红宝石晶体，成为了人造红宝石的开端。数十年后的1904年，维尔纳叶完善了火焰熔融法，大规模人工制造红宝石的技术得以完善。
而红蓝宝石都是由三氧化二铝的熔融之中结晶而成，加入铬，则是红宝石，加入钛，则是蓝宝石。此后，红宝石就终于在腕表机芯之中得到了大规模的使用。
而现在，随着技术的发展，虽然也出现了一些更加先机的减少摩擦的方法，例如使用滚珠轴承，夹板上使用碳晶涂层等，但是由于历史传承以及成本原因，还是一直沿用红宝石轴承。
我是一力宝，一个修表的。掰掰。
